Thứ Hai, 11 tháng 7, 2016

CEO Volkswagen vừa tuyên bố từ chức

“Volkswagen đã, đang và sẽ luôn luôn là cuộc sống của tôi. Quá trình điều tra sẽ tiếp tục và sớm làm sáng tỏ làm  mọi thứ. Đây là cách duy nhất để lấy lại lòng tin và uy tín của tôi cũng như của tập đoàn. Tôi tin rằng Volkswagen và đồng nghiệp của mình sẽ vượt qua cuộc khủng hoảng nghiêm trọng này", ông Martin nói thêm.

Giám đốc điều hành của Volkswagen ông Martin Winterkorn đã quyết định từ chức sau vụ bê bối lớn liên quan đến việc gian lận khí thải của 11 triệu chiếc xe.

Giải trình cho việc tuyên bố từ chức, ông Martin Winterkorn nói: “Đối với các nhân tôi, là một CEO, tôi nhận trách nhiệm về những sai phạm liên quan đến các động cơ diesel, do đó tôi đã  đề nghị Ban Kiểm soát thống nhất đồng ý việc chấm dứt vị trí là CEO của tôi tại tập đoàn Volkswagen. Tôi làm như vậy là vị lợi ích của công ty cho dù tôi biết rằng về phần cá nhân tôi đã không làm gì bất cứ điều gì sai trái”.

“Tôi cảm thấy choáng váng trước những sai phạm diễn ra ở quy mô lớn đến như vậy trong tập đoàn Volkswagen. Volkswagen cần một sự khởi đầu mới – nhất là về công tác nhân sự. Bản thân tôi luôn mong muốn được cống hiến, phục vụ cho tập đoàn này, đặc biệt là phục vụ các khách hàng và nhân viên của chúng tôi mà tôi từng gắn bó”.

Được biết, Winterkorn là CEO được trả lương cao nhất nước Đức, với mức lương lên tới 18 triệu USD mỗi năm. Theo như dự kiến, nếu không xảy ra vụ bê bối này, ông Winterkorn được ký hợp đồng đảm nhiệm chức vụ CEO của VW 3 năm nữa trong tuần này. Hiện chưa có thông tin về việc ai sẽ thay thế ông Martin Winterkorn
Mô hình xe BMW F1
Mô hình xe FERRARI F1
Mô hình xe HONDA F1
Mô hình xe LOTUS F1
Mô hình xe MACLAREN F1
Mô hình xe MERCEDES F1
Mô hình xe RED BULL RACING F1
Mô hình xe RENAULT F1
Mô hình xe TOYOTA F1
Mô hình xe WILLIAMS F1

Ford đã đầu tư 275 triệu USD sản xuất động cơ xăng hoàn toàn mới

Chi tiết về những động cơ hoàn toàn mới này vẫn được giữ bí mật, nhưng đây sẽ là dự án với sự liên minh từ Ford Dunton Technical Centre ở Essex, Ford Technical Centre ở Merkenich Germany và Ford Research & Innovation Centre ở Aachen (Đức).
Ford vừa bật đèn xanh cho khoản đầu tư 275 triệu USD vào nhà máy sản xuất động cơ ở Bridgend, South Wales (Anh quốc).

Với vụ scandal động cơ Volkswagen 2.0L TDI đang gây chấn động, nhiều người bắt đầu mất niềm tin vào loại turbodiesel, vì vậy Ford sẽ tập trung vào dòng loại xăng bằng kế hoạch đầu tư phát triển động cơ hoàn toàn mới, sẽ đưa vào các sản phẩm cuối năm 2018.

Ford mở nhà máy động cơ Bridgend vào năm 1980 và hiện có tổng 1.860 nhân viên. Đây là nơi sản xuất động cơ cho nhiều model khác nhau như Fiesta, B-MAX, Focus, C-MAX, Kuga và Mondeo.
Mô hình xe BMW F1
Mô hình xe FERRARI F1
Mô hình xe HONDA F1
Mô hình xe LOTUS F1
Mô hình xe MACLAREN F1
Mô hình xe MERCEDES F1
Mô hình xe RED BULL RACING F1
Mô hình xe RENAULT F1
Mô hình xe TOYOTA F1
Mô hình xe WILLIAMS F1

Chiếc BMW 3-Series thứ 10 triệu đã có chủ sở hữu

BMW không chia sẻ nhiều về model đặc biệt này nhưng dòng 320d sedan có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 235 km/h.
Hãng xe xứ Bavaria vừa bàn giao chiếc 3-Series thứ 10 triệu cho khách hàng tại một buổi lễ kỷ niệm đặc biệt ở BMW Welt (Munich, Đức).

Người may mắn sở hữu chiếc 320d màu xanh Imperial là Xaver Bittl, một khách hàng trung thành với thương hiệu BMW lâu năm.

BMW 3-Series thứ 10 triệu lăn bánh khỏi dây chuyển sản xuất vào đầu tháng, trang bị động cơ TwinPower Turbo 2.0L 4 xy-lanh, công suất 190 mã lực, mô-men xoắn 400 Nm.

Trong một tuyên bố đưa ra, ông Hermann Bohrer, Giám đốc nhà máy BMW Munich nói: “Câu chuyện thành công của 3-Series bắt đầu từ đây, tại nhà máy Munich và hiện đang đạt tới điểm đặc biệt. Thực tế, chiếc xe đánh dấu cột mốc này được sản xuất ở nhà máy của chúng tôi là một vinh dự đặc biệt cũng như niềm tự hào của toàn bộ đội ngũ”.
Mô hình xe BMW F1
Mô hình xe FERRARI F1
Mô hình xe HONDA F1
Mô hình xe LOTUS F1
Mô hình xe MACLAREN F1
Mô hình xe MERCEDES F1
Mô hình xe RED BULL RACING F1
Mô hình xe RENAULT F1
Mô hình xe TOYOTA F1
Mô hình xe WILLIAMS F1

Thụy Sỹ cấm bán một số dòng xe diesel thuộc tập đoàn Volkswagen

Lệnh cấm trên không áp dụng với những xe đã lưu hành trên đường phố, mà chỉ có hiệu lực với dòng xe chưa được bán hoặc chưa đăng ký ở quốc gia này. Ngoài ra, xe Volkswagen đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 6 cũng không bị ảnh hưởng.

Chính quyền Thụy Sỹ vừa đưa ra sắc lệnh cấn bán một số mẫu xe trang bị động co diesel của tập đoàn Volkswagen.

Khoảng 180.000 xe sử dụng động cơ diesel đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 bị ảnh hưởng bởi quyết định này, không chỉ dòng mang thương hiệu Volkswagen mà cả những model đến từ Audi, Skoda và SEAT.

Theo ông Thomas Rohrbach, phát ngôn viên của văn phòng liên bang Thụy Sỹ, lệnh cấm đưa ra với dòng động cơ turbodiesel 1.2 TDI, 1.6 TDI và 2.0 TDI của tập đoàn Volkswagen.
Mô hình xe BMW F1
Mô hình xe FERRARI F1
Mô hình xe HONDA F1
Mô hình xe LOTUS F1
Mô hình xe MACLAREN F1
Mô hình xe MERCEDES F1
Mô hình xe RED BULL RACING F1
Mô hình xe RENAULT F1
Mô hình xe TOYOTA F1
Mô hình xe WILLIAMS F1

Land Rover phát triển Range Rover siêu sang năm 2016

Đây được xem là câu trả lời của Land Rover với Bentley Bentayga và Rolls-Royce Cullinan sắp trình làng. Bản đầu bảng của Range Rover sẽ trang bị nhiều tùy chọn cá nhân hơn, màu sơn độc đáo và không gian nội thất “thửa”.

Phân khúc xe đặc biệt (Special Vehicle Operations – SVO) của Jaguar Land Rover vừa công bố kế hoạch phát triển một phiên bản đầu bảng của Range Rover.

Model mới này sẽ được định vị trên bản SVAutobiography trục cơ sở kéo dài giá 156.000 bảng Anh và theo ông John Edwards, Giám đốc điều hành của SVO, xe có thể được bán với giá 200.000 bảng.

Tại Việt Nam, dòng Range Rover hiện rất được ưa chuộng. Điển hình như Range Rover Autobiography LWB Black Edition có 100 chiếc trên thế giới thì ở Việt Nam cũng đã có 4-5 người sở hữu siêu phẩm này.
Mô hình xe BMW F1
Mô hình xe FERRARI F1
Mô hình xe HONDA F1
Mô hình xe LOTUS F1
Mô hình xe MACLAREN F1
Mô hình xe MERCEDES F1
Mô hình xe RED BULL RACING F1
Mô hình xe RENAULT F1
Mô hình xe TOYOTA F1
Mô hình xe WILLIAMS F1

Ford hé lộ ngày ra mắt EcoSport 2016 ở Đông Nam Á

Không giống như phiên bản châu Âu, EcoSport 2016 tại Ấn Độ tiếp tục được trang bị bánh xe dự phòng ở phía sau, do khách hàng nơi đây thích một chiếc xe có ngoại hình chắc chắn và mạnh mẽ.

EcoSport 2016 sẽ được Ford Ấn Độ giới thiệu ra thị trường trước ngày 25/12 cuối năm nay với một số thay đổi nhỏ nội thất, lốp dự phòng phía sau vẫn giữ nguyên.

Trong một cuộc phỏng vấn gần đây, ông Nigel Harris - Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Ford Ấn Độ chia sẻ: “Ngày ra mắt EcoSport 2016 không còn xa nữa, mẫu xe sẽ ra mắt trước dịp lễ Giáng sinh tháng 12 tới đây.”


Theo như dự kiến, Ford EcoSport 2016 sẽ sử dụng động cơ diesel TDCi 1.5L, sản sinh công suất 100 mã lực (tương tự 2 “người anh em” Figo và Aspire phiên bản mới), mức tiêu thụ nhiên liệu theo đánh giá của ARAI là 25,83 km/l. Ngoài ra, khách hàng cũng có 2 lựa chọn động cơ khác bao gồm tăng áp EcoBoost 1.0L và 1.5L Ti-VCT. Tuỳ chọn hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép.

Nhiều khả năng, hãng xe Mỹ sẽ áp dụng một màn hình màu 4 inch bên trong nội thất để tích hợp với hệ thống giải trí SYNC, camera lùi và định vị vệ tinh. Một số thay đổi nhỏ khác bao gồm nút bấm điều khiển cửa kính và phanh tay mạ chrome
Mô hình xe BMW F1
Mô hình xe FERRARI F1
Mô hình xe HONDA F1
Mô hình xe LOTUS F1
Mô hình xe MACLAREN F1
Mô hình xe MERCEDES F1
Mô hình xe RED BULL RACING F1
Mô hình xe RENAULT F1
Mô hình xe TOYOTA F1
Mô hình xe WILLIAMS F1

2,1 triệu xe Audi được gắn thiết bị gian lận khí thải

Các dòng xe gắn thiết bị gian lận khí thải thuộc A1, A3, A4, A5, A6, TT, Q3 và Q5. Hiện chưa rõ động cơ turbodiesel 3.0L V6 có bị ảnh hưởng hay không nhưng được biết loại này cũng đang trong quá trình điều tra.

Audi vừa tiết lộ đã lắp đặt thiết bị gian lận khí thải trên 2,1 triệu xe sử dụng động cơ diesel được bán trên toàn cầu.

Cách đây khoảng 1 tuần, tập đoàn Volkswagen thừa nhận đã tiêu thụ 11 triệu xe gắn phần mềm để vượt qua các bài kiểm tra khí thải, trong đó 5 triệu xe mang hiệu Volkswagen. Audi cũng làm điều tương tự trên 2,1 triệu xe gắn logo 4 vòng tròn.

Xấp xỉ 1,45 triệu xe Audi với động cơ diesel đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 bị ảnh hưởng ở tây Âu, 577.000 xe ở Đức và gần 13.000 xe ở Mỹ.

Nhiều khả năng, trong thời gian tới, những thương hiệu thuộc tập đoàn Volkswagen như Skoda, SEAT và Porsche sẽ đưa ra những tuyên bố tương tự.
Mô hình xe BMW F1
Mô hình xe FERRARI F1
Mô hình xe HONDA F1
Mô hình xe LOTUS F1
Mô hình xe MACLAREN F1
Mô hình xe MERCEDES F1
Mô hình xe RED BULL RACING F1
Mô hình xe RENAULT F1
Mô hình xe TOYOTA F1
Mô hình xe WILLIAMS F1